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Bullet- und Dome-Kamera an der Fassade eines Gewerbegebäudes in der Dämmerung

Stadt · Teltow-Fläming

Sicherheitsdienst & Security in Ludwigsfelde

Ludwigsfelde liegt rund elf Kilometer südlich der Berliner Stadtgrenze und etwa acht Kilometer östlich von Potsdam, von unserem Firmensitz in Glienicke/Nordbahn sind es rund 37 Kilometer Luftlinie. Für den Industriestandort am Berliner Ring bieten wir Objekt- und Werkschutz, Revierdienst, Videoüberwachung und Baustellenbewachung.

Luftlinie ab Glienicke37 km

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Ortsteile

Ludwigsfelde (Kernstadt) · Ahrensdorf · Genshagen · Gröben · Groß Schulzendorf · Jütchendorf · Kerzendorf · Löwenbruch · Mietgendorf · Schiaß · Siethen · Wietstock

Industriepark seit 1936: Fahrzeugbau und Triebwerke

Mit dem Flugzeugmotorenwerk von Daimler-Benz in der Genshagener Heide begann 1936 die Industriegeschichte Ludwigsfeldes. Zu DDR-Zeiten liefen hier Motorroller und die Lkw W50 und L60 vom Band, im Juni 2006 startete die Produktion des neuen Mercedes-Benz Sprinter. Im ältesten Industriepark der Stadt haben heute unter anderem Mercedes-Benz, MTU und Gestamp ihre Standorte. Die MTU Maintenance Berlin-Brandenburg knüpft an die Luftfahrtgeschichte des Ortes an.

Werksgelände dieser Größe haben viele Tore, Lieferverkehr und Fremdfirmen, die täglich ein- und ausfahren. Unser Objekt- und Werkschutz übernimmt Pförtnerdienste, Fahrzeug- und Personenkontrollen sowie Rundgänge in der Nacht und am Wochenende. Für Zulieferer und kleinere Betriebe, die keinen festen Posten brauchen, fahren wir im Revierdienst Kontrollen zu wechselnden Zeiten und halten jede Runde in einem Bericht fest. Wer welche Bereiche betreten darf, legen wir vorab in einer Dienstanweisung mit Ihnen fest.

Preußen Park, Brandenburg Park und Logistik

Neben dem Industriepark weist die Stadt weitere große Gewerbegebiete aus. Der Preußen Park umfasst rund 130 Hektar Gewerbegrundstücke, liegt nah am Bahnhof und hat im Nordteil einen eigenen Gleisanschluss. Mit rund 60 Firmen ist der Brandenburg Park im Ortsteil Genshagen der größte Gewerbepark Ludwigsfeldes. Schwerpunkte der Unternehmen am Standort sind Fahrzeugbau, Verkehrstechnologie, Luft- und Raumfahrttechnik sowie Spedition und Logistik – Ludwigsfelde ist einer der Regionalen Wachstumskerne des Landes Brandenburg.

Speditionen und Lager haben eigene Schwachstellen: abgestellte Auflieger, offene Rampen, Wechselbrücken über das Wochenende. Videoüberwachung mit Dahua-Kameras hält Zufahrten und Freiflächen im Blick, Kontrollfahrten ergänzen die Technik vor Ort. Welche Kombination zu Ihrem Gelände passt, legen wir nach einer gemeinsamen Begehung fest. Dabei klären wir auch, welche Bereiche gefilmt werden dürfen und wo Beschäftigte oder Nachbarn nicht erfasst werden sollen.

Ludwigsfelder Brücke, B 101 und das benachbarte Großbeeren

Der Berliner Ring A 10 teilt die Kernstadt in Ludwigsfelde-Nord und -Süd und führt mit der 330 Meter langen Ludwigsfelder Brücke über die Stadtmitte. An der Anschlussstelle Ludwigsfelde-Ost kreuzt er die zur „Gelben Autobahn“ ausgebaute B 101, dazu kommen die Anschlussstellen Ludwigsfelde-West und Genshagen. Auf der Schiene ist der Bahnhof Ludwigsfelde an der Anhalter Bahn mit RE 3, RE 4 und RB 32 angebunden, der Haltepunkt Struveshof an die RB 22 zwischen Potsdam und dem Flughafen BER.

Im Norden grenzt Ludwigsfelde an Großbeeren, wo das 1998 erbaute und 2005 erweiterte Güterverkehrszentrum für die Versorgung Berlins große Bedeutung hat. Im benachbarten Großbeeren haben wir die Baustellenbewachung für den Solarpark Großbeeren übernommen (Auszug aus unserer Referenzliste). Freiflächenanlagen stehen während des Aufbaus voller Module, Kabel und Wechselrichter, oft ohne Nachbarn in Sichtweite. Unsere Baustellenbewachung setzt in solchen Phasen Standposten ein und wechselt danach auf Kontrollfahrten.

Kulturhaus, LuFestival und Dörfer im Naturpark Nuthe-Nieplitz

Kulturelles Zentrum ist das Kulturhaus von 1959 mit einem großen Saal für 500 Gäste und einer Kleinkunstbühne; hier erhielt Ludwigsfelde 1965 das Stadtrecht. Im Sommer findet das Open-Air-Festival LuFestival statt, jedes Jahr gibt es einen Weihnachtsmarkt auf dem Rathausplatz, und im Zweijahresrhythmus treffen sich Fans der historischen IWL-Motorroller. Die Ortsteile Schiaß, Mietgendorf, Jütchendorf, Siethen, Gröben und Ahrensdorf gehören zum Naturpark Nuthe-Nieplitz.

Für Konzerte, Märkte und Saalveranstaltungen stellen wir Veranstaltungsschutz mit Einlasskontrolle, Ordnern und Nachtbewachung von Bühnen und Ständen. In den Dörfern planen wir für Wohnhäuser, Reiterhöfe und Vereinsheime Alarmanlagen, Kameras oder Kontrollfahrten – je nachdem, was das Grundstück braucht. Unter 033056 416144 besprechen wir Ihr Vorhaben gern zuerst am Telefon und vereinbaren danach einen Termin in der Kernstadt oder im Ortsteil.

Häufige Fragen

Sicherheitsdienst Ludwigsfelde: Fragen

Quellen und Stand (3)

Bieten Sie Werkschutz und Security für Betriebe in Ludwigsfelde an?

Ja. Für Industrie- und Logistikbetriebe übernehmen wir Pförtner- und Torkontrollen, Rundgänge, Schließdienste und die Begleitung von Fremdfirmen auf dem Gelände. Für kleinere Gewerbeflächen reichen oft Kontrollfahrten zu wechselnden Zeiten, ergänzt durch Kameras. Wie sich die Kosten zusammensetzen, erklären wir unter Was kostet ein Sicherheitsdienst?; ein Angebot erstellen wir nach einer Besichtigung.

Betreuen Sie auch Genshagen, Siethen und die übrigen Ortsteile?

Ja. Ludwigsfelde besteht aus der Kernstadt und elf Ortsteilen: Ahrensdorf, Genshagen, Gröben, Groß Schulzendorf, Jütchendorf, Kerzendorf, Löwenbruch, Mietgendorf, Schiaß, Siethen und Wietstock. Unser Angebot gilt für das ganze Stadtgebiet – für Betriebe im Brandenburg Park in Genshagen ebenso wie für Wohnhäuser in den Dörfern am Naturpark Nuthe-Nieplitz. Welche Lösung passt, klären wir vor Ort.

Bewachen Sie Solaranlagen und Baustellen rund um Ludwigsfelde?

Ja. Die Baustellenbewachung des Solarparks im benachbarten Großbeeren steht auf unserer Referenzliste (Auszug aus unserer Referenzliste). Für neue Anlagen und Bauvorhaben bieten wir Standbewachung in kritischen Phasen wie Anlieferung und Montage, danach Kontrollfahrten und auf Wunsch Videotechnik. Den Umfang richten wir nach Lage, Zufahrten und Bauphase, damit nur so viel Personal eingesetzt wird, wie das Projekt braucht.

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